Oberbaumbrücke on silta Saksan pääkaupungissa Berliinissä. Se ylittää Spree-joen ja yhdistää Friedrichshainin ja Kreuzbergin alueet.
Oberbaumbrücke avattiin kaksivuotisten rakennustöiden jälkeen vuonna 1896. Se korvasi 154-metrisen puusillan. Uuden, pohjoissaksalaista tiiligotiikkaa edustavan sillan suunnittelusta vastasi arkkitehti Otto Stahn (1859–1930). Vuonna 1902 siltaa alkoi käyttää myös Berliinin metro.
Vuoden 1945 huhtikuussa Wehrmacht räjäytti sillan keskiosan estääkseen Puna-armeijaa käyttämästä sitä. Sodan jälkeen Berliini jaettiin neljään miehitysvyöhykkeeseen, ja Oberbaumbrücke yhdisti Yhdysvaltain ja Neuvostoliiton vyöhykkeet toisiinsa. 1950-luvun keskivaiheille saakka jalankulkijat, moottoriajoneuvot ja raitiovaunut pääsivät kulkemaan sillan yli vaikeuksitta.
Kun Berliinin muuri rakennettiin vuonna 1961 Oberbaumbrückesta tuli osa Itä-Berliinin ja Länsi-Berliinin välistä rajaa. Vuodesta 1963 lähtien siltaa käytettiin länsiberliiniläisten jalankulkijoiden raja-asemana.
Muurin sorruttua vuonna 1989, ja Saksojen yhdistyttyä vuotta myöhemmin, silta entisöitiin sen alkuperäiseen tyyliin lukuun ottamatta uutta, teräksistä keskiosaa, jonka suunnitteli espanjalainen arkkitehti Santiago Calatrava. Silta avattiin jalankulkijoille ja liikenteelle 9. marraskuuta vuonna 1994. Metroyhteys Warschauer Straßelle avattiin vuotta myöhemmin.
